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襄阳这座汉江特大桥传来最新消息！

发布时间：2023-05-15 15:24:47 发布人：admin 浏览次数： 314次

日前，

由中交二航局承建的襄阳207国道

改建工程项目关键性控制工程

牛首汉江特大桥主塔首组钢锚梁

成功吊装并精调到位。

标志着主塔转入斜拉索

预应力锚固体系施工，

为后续钢梁架设及斜拉索张拉

提供了有力保障。

牛首汉江特大桥全长4454米，主桥长660米，“H”型主塔高200米，建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。

据了解，全桥设计26组钢锚梁，共计52个。钢锚梁均采用整段式设计，单个钢锚梁梁长6.1m，梁高0.754m，梁宽1.56m，重约16吨。钢锚梁安装位置位于塔柱的第22节到第34节之间，施工起点高度为124.6米，最高点为195米。

为了保证大桥质量，所用钢锚梁均由专业工厂制造，再运送至现场进行整体吊装施工，具有安装精度要求高、高空吊装作业难度大、定位难等特点。其中左幅塔柱钢锚梁于5月12日晚精调完成，此次右幅钢锚梁吊装及精调定位历经6个小时，顺利完成首组钢锚梁的施工任务。

襄阳207国道改建项目建成后，将有效解决襄阳市内交通与过境交通相互干扰的问题，提升国道通行能力和路网整体运营效率，增强襄阳作为湖北省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力。

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